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        非洲豬瘟區域性聯防聯控的核心——“三控”

        時間:2019-05-09    點擊: 次    來源:豬個靚生物科技    作者:曹松嶸 - 小 + 大

        一、控區域性生豬運輸車輛

        根據臨床一線跟蹤,絕大部分主生產區非瘟傳播途徑最為關鍵因素之一是車輛,主要是運豬車作為主體的傳播途徑。運豬車的傳播過程,包括從豬場到屠宰場,屠宰場作為病原的集散地,然后分散到各個豬場。(這也是規模豬場建立集中洗消中心的關鍵原因,但對于大部分中小型規模豬場、甚至散養戶來說沒有能力去建設符合要求的洗消中心,不符合要求的洗消中心是更危險的傳播因素。)

        在沒有大面積暴發疫情的區域,控區域性生豬運輸車輛十分重要。

        1.生豬運輸車輛。特別是淘汰母豬車輛,不能跨區域運豬,如果跨區域運輸被污染了之后,再到不同的豬場去收購淘汰母豬,這個就是非常最危險的事情。

        2. 生豬銷售的車輛。在每一個區域銷售生豬,每一個區域固定車輛,固定路線。即固定豬場對接固定的車輛,不交叉,不對外,這樣區域內的風險可以大大下降。

        3.飼料運輸車。危險系數較前兩種較低,臨床上通過加強消毒工作可以做到將病原降至最低濃度。

        二、控外來生豬及豬肉制品

        豬肉特別是凍庫的凍肉大面積污染是不爭事實。對此,主生產區的養豬人以及管理人員要加強對豬肉的控制。

        1.特別是來自的疫區的活豬在不確定安全的情況下不能進入當地區域的屠宰場所。

        2. 不明來源、不確定安全的凍肉,不能進入目前未發疫情的主生產區。

        3. 不確定安全的豬肉制品在主生產區的銷售必須終止,也要持續阻止。

        阻止以上3類不安全的豬肉以及豬肉制品進入主生產的市場,保證豬肉生產、消費的大環境安全。只有確保大環境的安全,才能進一步探討豬場如何做好內部防控措施,各個豬場采取的有效措施才能夠真正達到目的,控制疫情的暴發。

        三、控人

        對于以上兩點控制,如果個人沒有充分認識到這兩點的緊缺性、必要性和緊迫性,那么大家一盤散沙,個人自掃門前雪,不管他人瓦上霜,這樣的結局也將會與已經全面暴發,大量減產的主產區有著同樣結果。

        對此,在沒有暴發以及沒有全面暴發的主產區,人員要與主管部門聯合起來,做好控車、控肉,保護好這個大環境。養豬人與主管部門,齊心協力,共同探討復盤的經驗才能保障將來的豬肉供應。

        1. 養豬人認識到防控非洲豬瘟的必要性,了解疫區暴發的時間線索及危害。

        2. 大家要開誠布公,不要隱瞞事實,不要推脫責任,不要盲目地失望,不要盲目地放任自流。

        3. 豬場內部管理人員要提前做好應對措施,管理人員做好豬場內部員工的思想動員工作,積極應對,切忌“破罐子破摔”,不求進取。

        4. 要有信心,將每一個細節落實是有機會活下去,如何什么都不做是難以存活。

        控區域性生豬運輸車輛、控外來生豬及豬肉制品、控人心是非洲豬瘟區域性聯防聯控的核心,只有大家齊心協力才能共同打贏這一場抗非戰爭!

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